Ремонт гаража своими руками

Эксплуатация капитального гаражного бокса или простейшей металлической «ракушки» обязательно будет сопряжена с периодически возникающей необходимостью проведения различного рода ремонтных работ. Такие мелочи, как частичная покраска и заделка трещин, обновление (по необходимости) кровельного ковра, замена поврежденных деревянных элементов внутренней отделки  в известной степени способствуют отсрочке такого сложного процесса, как капитальный ремонт гаражей.

Капитальный или косметический ремонт

К плановым работам в гараже, можно отнести контроль работы вентиляционной и дренажной системы (раз в год), обслуживание замков и движущихся элементов ворот и дверей.

Самостоятельный косметический ремонт гаража – занятие несложное, позволяет «попутно» провести тщательный осмотр стен, полов и потолка на предмет серьезных недочетов.

Необходимые для работы стройматериалы тоже не «вытянут» много денег. Легко заказать все необходимое поможет каталог строительных материалов. Хотя бы потому, что их много не потребуется. К примеру, даже ремонт гаража фото которого было увидено в специализированном журнале, можно провести с минимальными затратами, применив в качестве клеевого состава битумные герметики (мастики). В качестве заплаток – тот же битумный рулонный материал, можно даже оставшиеся старые куски. Единственно, на что стоит обратить внимание – заплатка должна быть больше поврежденного участка.

Желающим существенно сэкономить, выполняя кровельный ремонт гаража своими руками, лишний раз напоминаем о нецелесообразности использования бывшего в употреблении рулонного материала. Проблема даже не в возможных микротрещинах, а в том, что картонная основа того же рубероида через три-пять лет эксплуатации приходит в полную негодность (сказывается агрессивное воздействие окружающей среды) и такой материал, соответственно, не способен справиться с возлагаемыми на него функциями.

Для выполнения работ не понадобится высокоточных измерительных приборов и дорогостоящего оборудования. Вполне можно обойтись и имеющимся минимумом:

• Болгарка;
• Дрель или перфоратор;
• Насадка-миксер;
• Старые шпателя;
• Малярный валик или кисти.

При неаккуратной эксплуатации помещения, без промежуточной «косметики», капитальный ремонт гаража может понадобиться уже через десять лет. С экономической точки зрения, «капиталка» выгоднее, чем строительство «с нуля». Но время, затраченное на проведение капитального ремонта, сравнимо с техническими сроками его строительства. Только представьте, сколько времени может уйти, только на восстановление (замену) кровельного ковра. А если, с последующим удалением рыжих следов на потолке и потеков на стенах?

Обслуживание металлического гаража

Что касается металлического гаража, то самая распространенная из возможных неприятностей связана с пагубным воздействием влаги на неокрашенные металлические листы. Собственно поэтому ремонт железных гаражей может обойтись недорого.

Существуют следующие варианты ремонта:

Если повреждение не сквозное. Нужно зачистить поврежденную поверхность, затем загрунтовать и закрасить.

Если проржавели металлические  листы. Здесь имеется 2 варианта:

• Заменить их, но в целях экономии (при наличии сварочного аппарата), можно попробовать следующую методику: следы коррозии снаружи конструкции необходимо тщательно зачистить и обработать преобразователем ржавчины. Так же, можно залить препаратом и внутреннюю плоскость испорченного листа, подготовив ржавчину к покраске.  Существенная разница в принципе воздействия активных веществ на окислившееся железо наблюдается у кислотных и цинковых преобразователей. Но, тем не менее, в результате химических реакций, происходит практически одинаковый результат – из соединений металла с кислородом начисто выводится кислород. Процесс окисления металла (коррозия) останавливается. И пока молекулы кислорода повторно не вступили в реакцию с молекулами металла, обработанную поверхность надо заварить, прогрунтовать и окрасить.  Таким образом, общая стоимость ремонта гаража будет формироваться с учетом затрат на хим препараты. Тем более что, в большинстве случаев, кроме «химии» ничего приобретать и не придется.
• заполнение пространства между внутренней декоративной отделкой и железом, листовым экструзионным (вспененным) или жидким пенополистиролом, предотвратив разрушение металлических листов внешней обшивки. Таким образом, обеспечивается дополнительная внутренняя защита металлических профилей и листов от коррозии (справедливо лишь для «жидкого» варианта) и утепление помещения гаража.                                                                                                                                               Кстати, десятисантиметровый слой пенополистирола по своим звукоизоляционным показателям сравним с сорокасантиметровой двухрядной кирпичной стеной. Теплоизоляционные показатели у того же слоя пенополистирола, по отношению к двухрядной стене, значительно выше (в силу структурных особенностей пенополистирола). Протекания в изначально сухой крыше свидетельствуют о разрушении кровельных листов железа. Модернизация «родной» двускатной кровли путем монтажа фальцевой кровли из оцинкованного листа позволяет, приблизительно на полвека, забыть о проблемах с крышей и свести ремонт металлического гаража к косметическим обновлениям.
• покраска крыши так называемой «резиновой» краской является наиболее бюджетным вариантом ремонта кровли металлического гаража,что позволит значительно снизить воздействие среды на листовой металл. Еще один (внутренний) слой такой же акриловой краски предотвратит и возможные проблемы от собирающегося конденсата.

Ремонт вентиляционной истемы

Если в новом, хорошо загерметизированном, металлическом гараже, на стенах образуются капли конденсата, то, в первую очередь, это свидетельствует о недостаточном воздухообмене. В идеале, соотношение входящего и вытягиваемого воздуха выражено пропорцией 6: 1. Штатные вентиляционные отверстия обеспечивают нестабильный приток свежего воздуха. И вполне возможно, выполняя ремонт гаража своими силами, усовершенствовать вентиляционную систему. Для чего понадобятся:

• Труба пластиковая двухметровая, диаметром от ста десяти миллиметров, с крепежом;
• Дефлектор;
• Ножницы по металлу;
• Дрель;
• Битумная мастика или герметик.

Порядок выполнения работ следующий: через отверстие вверху стены или крыше, вставляется труба с зафиксированным на ней дефлектором. Труба «намертво» крепится, технологическое отверстие закрывается слоями мастики и рубероида. Очень важно выдержать следующие размеры: дефлектор должен быть расположен не ниже одного метра над уровнем крыши, внутренняя труба может иметь разветвление, но не ниже тридцати сантиметров от потолка.

Ремонт гаража-«ракушка»

Ремонт гаражей-ракушек не отличается особой сложностью в силу того, что «ракушка» представляет собой полностью разборную конструкцию. Доступность листового профнастила любой сложности тиснения позволяет не особенно расстраиваться по поводу предстоящих затрат. Даже заказав ремонт гаража, цены на который не превышают тридцати тысяч рублей, можно выйти из сложившейся ситуации без особых затрат.

При наличии желания и свободного времени такой ремонт гаража, видео которого можно запросто найти в сети, выполнить несложно.

Филонцев Виктор Николаевич

На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках — 12 лет, из них 8 лет — за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.

{} [+]

Имя*

Email*

{} [+]

Имя*

Email*

0 Комментарий

Inline Feedbacks

View all comments